Gdzie produkowana jest CUPRA i jak wygląda jej globalna sieć fabryk?

CUPRA to marka hiszpańska z krwi i kości, ale jej samochody powstają w czterech różnych krajach na dwóch kontynentach. Formentor, Raval, Terramar czy Tavascan zjeżdżają z zupełnie innych taśm produkcyjnych.

Martorell – hiszpańskie serce marki CUPRA

Siedziba CUPRY znajduje się w Martorell, kilkanaście kilometrów od Barcelony. To tutaj marka formalnie się narodziła w 2018 roku. Zakład zatrudnia ponad 12 000 osób i od lat 90. wyprodukował już ponad 12 milionów samochodów pod różnymi markami koncernu Volkswagen.

W Martorell powstają dwa najważniejsze modele w gamie – CUPRY Formentor, absolutny bestseller marki, oraz CUPRA Leon wraz z wersją kombi CUPRA Leon Sportstourer. To właśnie stąd auta trafiają do salonów w całej Europie, w tym do Polski.

CUPRA Raval – nowa era elektryczna w Martorell

W czerwcu 2026 roku w Martorell wystartowała produkcja CUPRY Raval – w pełni elektrycznego miejskiego kompaktu marki, zaprojektowanego, opracowanego i wyprodukowanego całkowicie w hiszpańskim zakładzie. To ważny moment, bo Raval jest częścią szerszego projektu koncernu Volkswagen o nazwie Electric Urban Car Family, w ramach którego w Hiszpanii powstają cztery w pełni elektryczne modele trzech różnych marek.

Za tą transformacją stoi inwestycja przekraczająca 3 miliardy euro, która obejmuje elektryfikację i digitalizację linii produkcyjnych. Nowa platforma MEB21 ma przynieść koncernowi nawet 600 milionów euro oszczędności dzięki efektowi skali. Rynkowy debiut Ravala odbył się w czerwcu  2026 roku, z cenami startującymi od 142 900 zł, a docelowo – od września – nawet od 99 900 zł.

Gdzie powstają pozostałe modele CUPRY

Poza Martorell, CUPRA korzysta z sieci zakładów należących do koncernu Volkswagen w całej Europie, a nawet w Azji:

• CUPRA Ateca – produkowana w czeskich Kvasinach, w fabryce należącej do Škody
• CUPRA Terramar – powstaje w węgierskim Győr, w zakładzie Audi, obok modeli takich jak Audi Q3
• CUPRA Born – produkowany w Zwickau w Niemczech, jednym z kluczowych centrów elektromobilności koncernu VW
• CUPRA Tavascan – wytwarzany w chińskiej prowincji Anhui, w ramach lokalnej współpracy joint venture

Taki rozkład produkcji może zaskakiwać – zwłaszcza kierowcę, który kupuje auto w salonie w Poznaniu, myśląc, że wyjechało prosto z Barcelony.

Dlaczego CUPRA produkuje auta w różnych krajach

Odpowiedź leży w logice całego koncernu Volkswagen, nie tylko samej CUPRY. Grupa od lat opiera swoją strategię na wspólnych platformach (jak MEB czy MQB), które umożliwiają produkcję różnych modeli i marek w tym samym zakładzie, niezależnie od kraju. Zamiast budować od podstaw nową fabrykę dla każdego modelu, CUPRA korzysta z istniejącej infrastruktury Audi, Škody czy Volkswagena tam, gdzie dany zakład ma już odpowiednie kompetencje i wolne moce produkcyjne.

To rozwiązanie ma sens biznesowy. Obniża koszty, przyspiesza wejście nowych modeli na rynek i pozwala marce skupić się na tym, co robi najlepiej – projektowaniu i inżynierii, a nie budowie kosztownej infrastruktury od zera w każdym kraju. Zanim auto trafi do salonu, ekstremalne testy modeli CUPRY.

Więcej o filozofii i historii marki znajdziesz w naszym przewodniku po świecie CUPRY: https://cichy-zasada.pl/blog/marka-cupra-przewodnik/

Produkcja CUPRY w pytaniach

Czy wszystkie modele CUPRY powstają w Hiszpanii?
Nie. Choć siedziba marki i najważniejsza fabryka znajdują się w Martorell, część modeli produkowana jest w Czechach, na Węgrzech, w Niemczech i w Chinach, w zakładach należących do koncernu Volkswagen.

Gdzie produkowana jest CUPRA Formentor?
Formentor, najlepiej sprzedający się model marki, powstaje w macierzystej fabryce w Martorell pod Barceloną.

Czy CUPRA ma własną, niezależną fabrykę?
Nie w pełni. CUPRA korzysta z zakładów należących do koncernu Volkswagen – głównie z Martorell, ale też z fabryk Škody, Audi i Volkswagena w innych krajach, gdzie produkowane są poszczególne modele.